空压机维修：介绍两种空压机节能的改造方式

进气空滤芯的保护与保养

空压机保养对空压机节能的改造方法主要有以下两种：

　　1.变频调速方法

　　采纳变频调速方法来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前空压机维修，空压机的压力到达设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是经过降低转速来降低压缩机时的产气量，保持气网需求的最 低压力。这里有两个地方能够节能：

　　(1)削减压缩机从卸荷状况到加载状况这一骤变过程带来的电能耗费。

　　(2)电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率削减。

　　以上两种方法都不同程度的降低了空压机在运转过程中的能源耗费，但是空压机在作业过程中发生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的遍及注重，这不能说不是一个极大的惋惜。

　　2.集中控制方法

　　对多台空压机采纳集中控制方法。姑苏空压机保养依据用气状况自动控制空压机的运转台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。

　　(1)若用气量进一步削减，功能好的空压机则会自动停机。在(1)的状况下，空压机即使是在卸载状况下也是要耗费电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运转台数削减了，无疑就节约了用电。

　　(2)当用气削减到一定量时，空压机是经过削减加载时间来削减产气量。

当空压机主机运用时间过长，将可能会呈现以下问题就需求空压机修理：

●　轴承磨损

●　啮合空隙过大

●　油路不畅

●　振动、运转噪声过大

形成问题的原因是因为长时间在高负荷及高温度下运转不免将发生机械磨损和疲惫，如果不进行及时的查看及修理，您将可能面临许多问题：

●　转子异常磨擦、窜动

●　运转可靠性下降

●　功率下降，能耗增大

●　突然损坏，完全影响生产

防止突然逝世，从预防性保养开始！

原厂零件，确保质量！

空压机维修和市场上一些小规模的修理公司不同，公司坚持运用原厂零件。我们在主机修理时所运用的零件全部和比利时阿特拉斯科普柯主机生产线运用的零件完全相同。其中的轴承更是针对空压机高负荷、高温度的环境特性而研发的航空精度轴承，具有无法代替的优异功能。这不仅确保了修理后的主机能够到达极高的可靠性，而且能够确保全体的运转功率，防止修理后能耗本钱和运用本钱的添加。