，是香港活动摊贩们的暗号。1970年起，港英政府施行新政策，正常的情况下不再签发新的活动摊贩车牌，借以逐渐削减并终究撤销街头贩卖活动。小贩们

  车仔面，望文生义，跟车有关。不过这车可不是豪车，而是活动摊贩手中的小推车。香港人把“车子”念作“车仔”，在手推车上卖的面就被称作是“车仔面”。

  车仔面的配料之多，令人咋舌，汤汁、面条和浇头都有很多种挑选，门客可根据自己喜爱自由挑选调配。

  猪肠，猪红，猪皮，鱿鱼，鱼蛋，红肠，鸡翼，翼尖，萝卜，菜心一碗悉数吃到。从传统的清汤、咖喱汤，到后来的麻辣酱等，每一种汤底都承载着厨师的独具匠心。

  “他们有一点误解，便是常常认为便利店的那个拌面加两颗鱼蛋便是车仔面。在香港的话，车仔面是很丰厚的。比方咱们的三猪车仔面，三猪其实便是猪皮，猪血和猪大肠。”

  这儿是深圳前海，深港青年梦工场，一个专门服务于深港及国际青年立异创业的园区，咱们屡次见证大湾区青年的愿望在这儿起航。

  刘逸轩发现，在这儿打拼创业的年轻人，在休闲饮食上并没有太多的“考究”，所以他挑选将60年的老滋味从香港搬到了深圳，不必去香港，在这儿，你也可以吃到地道的香港车仔面，也极大满意了这儿港青们的味蕾，填补了一湾之隔的浅浅“乡愁”。

  电影《九龙城寨》的热播让不少人回忆起香港九龙寨城这一共同的文明符号，唏噓从前的寨城已被清拆，当咱们来到九龙寨城原址一带，发现今日这儿的街头巷尾仍旧可以感受到多元、容纳的文明气味，以及模糊的“江湖”滋味。

  旧日的九龙寨城，今日的九龙城。这儿聚集了不少本地不同风味的餐饮食肆，人与人之间，有着现代社会罕见的接近。

  蛋挞有两大阵营，一个是酥皮，别的一个则是曲奇皮，两派做法其实主要是用料的差异。

  喜爱民间传统文明的吴宇峰今日来九龙城，是为了访问一位港式蛋挞师傅陈志华。或许很多人都不知道，港式蛋挞是香港的非遗。

  “牛油皮它便是一组过的，好像在吃曲奇的口感。一层一层是叠下去的，水皮和油皮叠在一同，那些不知道叠了多少层的便是豬油皮。”

  花牌是香港的传统职业之一，是香港市民日子常见的本乡工艺，上世纪60至80年代，不管成婚庆典、食肆及商铺倒闭及其他传统节日活动等，都能见到花牌的踪迹。2014年 ，花牌扎作技艺被归入香港首份非物质文明遗产清单。

  早年的花牌结构简略，除了俗称包顶的组件外，其他便是恭贺的文字、 鲜花及红布。为了使花牌更精美，人们逐渐加上开屏孔雀、龙柱及凤柱等装修组件。

  开屏的孔雀是花牌不可或缺的一部分。花牌师傅一般将孔雀挂在花牌最高的方位。

  蔡荣基，在香港从事花牌制造已近三十年。最近他北上深圳，为在前海开业的香港老字号制造花牌。

  蔡荣基告知凤凰卫视摄制组，上世纪20年代花牌就已出现在香港，多年间为了习惯外在环境的改变，花牌师傅一向在优化制造花牌的物料，一同立异花牌制造。

  2014年，蔡荣基承受一家文明安排的约请， 远赴美国华盛顿，在一年一度的风俗节中，初次向美国民众展现香港本地花牌传统扎作技艺。

  当蔡荣基等人预备开工之际，主办单位质疑他们带来的竹杉不行健壮，会形成风险，洽谈未果后，蔡荣基按计划仍旧建立棚架，引发美方安排人员不满，当他们徒手想将花牌推倒时，竹杉却仅仅细微摇晃。

  美方工程师还找来一辆大型叉车测验棚架巩固程度，多番测验之后，花牌棚架依然屹立不摇。

  制造花牌需求厚实技艺，工作环境也免不了遭受风吹雨打，近年来入行年轻人寥寥，职业开展并不达观。

  目睹传统工艺面对危机，蔡荣基在2023年末开办了“传艺工作坊”，并成功请求为非遗赞助项目，开端招募各大、中、小学校以及集体，一同参加到非遗花牌制造中来。

  当蔡荣基称心如意地看到自己摸爬滚打近三十年的花牌，北上屹立起在深圳之时，一向在为香港非遗活化奔波的香港青年吴宇峰，也回到了他在深圳前海的创业场所，收拾最近拍照的视频资料。

  吴宇峰从2019年12月北上开展，疫情中事务放置，全面铺开后决议搬到前海从头创业，现在他也在为大湾区的文明推行做着自己的尽力。